运河山东段8年内全线复航 建设济宁枣菏泰聊德六港口

2013-09-04 10:14 [来源]:

 

  鲁网8月30日讯 邻近苏豫皖冀4省11市,我省西部的菏泽、济宁、枣庄、临沂、德州、聊城六市以及泰安的宁阳和东平两县,长期以来是山东经济版图中发展相对薄弱的区域。为此我省制定西部经济隆起带发展规划,力争发挥其后发优势,将其打造成山东经济发展新引擎,成为五省相邻地带的区域隆起高地。 

  【内河复航】

  推动黄河复航前期研究8年内运河山东段全线通航

  作为不沿海的中西部内陆地区,西部经济隆起带的沿线六市两县要想发展,首先要提升交通,尤其是该区域目前接近瘫痪的内河水运网将在2020年前得到大力提升。

  规划提到,积极推动京杭运河黄河以北山东段、黄河和徒骇河复航前期研究。尤其是京杭大运河,我省将完善提升济宁港,加快枣庄、菏泽、泰安港建设,规划建设聊城港、德州港,对运河航道进行升级改造,规划建设菏泽新万福河、郓城新河、郓巨河等航道,到2020年,京杭运河山东段及支线通航里程1245公里,港口吞吐量争取达到1.6亿吨,形成“一干多支”高等级航运网络。此外,我省还将加快建设东明黄河大桥,规划建设济南长清黄河公路大桥、济齐黄河公路大桥、东阿至东平黄河公路大桥。公路建设方面,未来7年内,德州至郓城高速公路也将提上研究论证议程。重点公路工程德商线德州至菏泽、青兰线聊城段、济南至乐陵、济宁至鱼台、巨野至单县、莘县至南乐、岚山至菏泽等高速公路都要加快建设。

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